0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوربية …_ دخلت القواعد الأكثر صرامة حيز التنفيذ في المناطق المنخفضة الانبعاثات للمركبات الآلية في أنتويرب وبروكسل ، في حين تم إدخال منطقة منخفضة الانبعاثات لأول مرة في غنت.ولتجنب عمليات التحقق من لوحة الأرقام يفكر العديد من الناس في استخدام لوحات أرقام أجنبية ، ولكن هل هذه طريقة للهرب من الغرامات؟اكتشفت سلطات مدينتي بروكسل وأنتويرب مدى صعوبة تحديد سائقي المركبات الأجنبية من خلال رقم تسجيل لوحة الأرقام ، لكنهم يعملون على حل هذه المشكلة بفضل تبادل أفضل للمعلومات.لابد للسائقين الأجانب التأكد من استيفاء سياراتهم للمعايير الجديدة لدخول المنطقة ، ولكن حتى لو كان ذلك يجب عليهم التسجيل أيضًا. يعد دخول منطقة الانبعاث المنخفض بسيارة ملوثة للغاية بمثابة مخالفة مرورية ، ولكنها ليست واحدة من المخالفات المرورية الثمانية التي يتبادل الأوروبيون معلومات السائقين بشأنها.وتعمل المدن الأوروبية حالياً على نظام يوفر تبادلًا للمعلومات ، ولكن هناك حاجة إلى أكثر من عنوان السائق. بل وتطلب السلطات معلومات عن معيار السيارة باليورو ونوع الوقود المستخدم.تمتلك بلجيكا بالفعل اتفاقيات ثنائية مع فرنسا وهولندا من أجل تتبادل المعلومات.في أنتويرب خلال النصف الأول من العام الماضي ، كان عدد السائقين الفرنسيين والهولنديين الذين تم تغريمهم ثلاثة أضعاف عدد السائقين البلجيكيين الذين تم تغريمهم.جندت مدينة أنتويرب مساعدة للمُحضرين لضمان دفع الغرامات وتحث جميع السائقين الأجانب على التأكد من تسجيلهم عند دخولهم إلى منطقة الانبعاثات المنخفضة.وشددت المدينة على أن السائقين الألمان والبولنديين والأسبان والإيطاليين والبريطانيين الممتنعين عن دفع الغرامة المستحقة ،فسيتم متابعتهم قضائياً .
وكالات
Average Rating