0
0
شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_من المتوقع أن تشهد رسوم الطرق السريعة في فرنسا زيادة بنسبة 0.92% في المتوسط بداية من عام 2025، وهو ما يعتبر معدلًا أقل من معدل التضخم المتوقع من قبل بنك فرنسا.
وهذه الزيادة تأتي في وقت حساس، حيث تشير التقارير إلى أنها ستكون أقل من الزيادة التي تم تسجيلها في عامي 2018 و2019، أي قبل الأزمة الصحية التي نشأت بسبب جائحة كورونا، وصدمات الطاقة المرتبطة بالحرب في أوكرانيا.
دوافع القرار
بحسب مصدر مقرب من الأمر، فإن هذه الزيادة تمثل نتيجة لجهود كبيرة من جانب وزير النقل الفرنسي فرانسوا دوروفراي، الذي كان قد خاض “معركة حقيقية” للدفاع عن القدرة الشرائية للفرنسيين، فقد أدرك الوزير بشكل جيد الثقل الذي تمثله تكاليف التنقل على ميزانية الأسر الفرنسية.
ووفقًا للمصدر ذاته، فإن هذه الزيادة تأتي بعد سلسلة من الزيادات التي تم تطبيقها في الأول من فبراير من كل عام، والتي كانت قد سجلت معدلات أعلى في السنوات الأخيرة، ففي عام 2023، على سبيل المثال، سجلت رسوم الطرق السريعة زيادة بنسبة 4.75% بسبب تأثيرات التضخم.
من المتوقع أن تصل نسبة التضخم في فرنسا إلى 1.5% في عام 2025، وهو ما يعكس تراجعًا عن الأرقام المرتفعة التي شهدتها الأعوام الماضية، ورغم أن الزيادة في رسوم الطرق السريعة تأتي نتيجة للتضخم، إلا أن الشركات المشغلة للطرق السريعة تأخذ في حساباتها أيضًا خططها الاستثمارية السنوية في البنية التحتية، وهو ما يتطلب زيادة في الرسوم لتغطية تكاليف الصيانة والتوسعات المستقبلية.
في وقت سابق، أعلن الوزير دوروفراي عن عزمه على “إعادة اختراع نموذج” الطرق السريعة في فرنسا في نهاية فترة الامتيازات الحالية، هذه الامتيازات، التي سيتم إنهاؤها بين عامي 2031 و2036، تشكل محورًا رئيسيًا في النقاشات حول مستقبل شبكة الطرق السريعة في البلاد. الوزارة أكدت أنها ستعقد مؤتمرًا في بداية عام 2025 للبحث في مستقبل تمويل التنقل، مع التركيز على كيفية إدارة شبكة الطرق السريعة.
في تقرير مقدم إلى مجلس الشيوخ الفرنسي في أكتوبر 2023، تم التوصية بالحفاظ على رسوم الطرق السريعة بعد نهاية فترة الامتيازات الحالية، ولكن مع إجراء إصلاحات جوهرية في نموذج الامتيازات،و أبرز هذه الإصلاحات تتمثل في تقليل مدة العقود وعدد الكيلومترات التي تغطيها، بهدف تجنب هيمنة عدد قليل من الشركات الكبرى على الشبكة. من ناحية أخرى، اقترح التقرير تخصيص جزء من الأموال المجمعة من رسوم الطرق السريعة لصيانة الطرق غير المرخصة، أو تحسين شبكة السكك الحديدية.
وكالات
Average Rating