الطائرات في Schiphol وإشكاليات السلامة

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_يتسبب الهبوط والإقلاع المتزامن للطائرات على مدارج تتقاطع مع بعضها البعض في مخاطر غير مرغوب فيها تتعلق بالسلامة في Schiphol. هذا ما كتبه مجلس السلامة الهولندي رداً على الحادث الذي وقع في عام 2018.
القاعدة في مطار Schiphol هي أنه يجوز للطائرة أن تقلع فقط عندما تهبط طائرة ذات مسار متقاطع على مدرج آخر. في ظل ظروف معينة، قد يحيد مراقبو الحركة الجوية عن هذا.يكتب المجلس أن هذا يعمل ينجح تقريباً دائماً، ولكن عندما تقوم طائرة بالهبوط في اللحظة الأخيرة ولا تلاحظ مراقبة الحركة الجوية ذلك, تنشأ حالة خطيرة.
حادث اصطدام
حدث هذا في عام 2018، عندما قامت طائرة بالهبوط على مدرج Zwanenburg بينما كانت طائرة أخرى قد بدأت تقلع على مدرج Kaag ولم يعد بالإمكان إيقافها, لذلك طارت الطائرات باتجاه بعضها البعض. وبسبب تدخل من مراقبة الحركة الجوية وطواقم الطائرات لم يحدث تصادم.وقعت حوادث مماثلة سابقاً في عامي 2007 و 2015 وتم تعديل الإجراء القياسي وفقاً لذلك، ولكن ظل احتمال الانحراف عن ذلك قائماً. يحث مجلس السلامة الهولندي الآن على عدم السماح بهذا الاستثناء للقاعدة.تتماشى استنتاجات تقرير اليوم مع منشور Schiphol لسلامة الحركة الجوية لعام 2017، الذي ذكر فيه مجلس السلامة الهولندي أن تصميم المطار ونظام التعامل مع الحركة الجوية معقدان للغاية لدرجة أن حدود حجم الحركة الجوية تلوح في الأفق. يمكن التعامل معها بأمان في Schiphol.

هولندا اليوم