بلجيكا توقف تسويق زيت التدفئة

شبكة المدارالإعلامية الأوروبية…_من خلال إعلانه الأخير الذي أوردته صحيفة “سود إنفو” اليوم الأربعاء، أعلن يوهان ماتارت، المدير العام لاتحاد تجار الوقود، عن قرار هام يتعلق بسوق زيت التدفئة في البلاد. حيث أفاد بأنه اعتبارًا من الأول من أبريل عام 2024، سيتوقف تسويق زيت التدفئة “القياسي” المعروف بـ50S، ليتم استبداله ببدائل توفر أكثر استدامة وصديقة للبيئة.

ووفقًا لهذا القرار، سيتم السماح ببيع النسخ الأكثر (اخضرارًا) اي البيئية من زيت التدفئة، والتي تحتوي على نسبة منخفضة جدًا من الكبريت، وسيتم تقديم متغير جديد يحتوي على مكونات عضوية تعزز من جودة الوقود وتقلل من تأثيره البيئي.

حتى الوقت الحالي، كان للمستهلكين حرية اختيار نوع زيت التدفئة الذي يروج لهم، بما في ذلك النوع القياسي (50S) والديزل. وبالرغم من أن الأخير يكلف أكثر قليلاً من الأول، إلا أنه يتميز بمحتوى منخفض من الكبريت، مما يجعله خيارًا أكثر صداقة للبيئة.

من جهة أخرى، وبموجب هذا القرار، لن يتاح زيت التدفئة 50S، الذي يتميز بنسبة كبريت تصل إلى 50 جزءًا في المليون، في السوق بدءًا من أبريل 2024. وسيتم بدلاً من ذلك تسويق نوع واحد من زيت التدفئة الذي يحتوي على نسبة كبريت لا تتجاوز 10 جزءًا في المليون، وهو تطور إيجابي نحو تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

ومن جانبه، أوضح يوهان ماتارت أن هناك نوعين فقط سيكونان متاحين للبيع ابتداءً من الشهر المقبل، وهما “H0” و “H7”. زيت التدفئة من النوع H0 سيحتوي على مكونات حيوية بنسبة تصل إلى 0.5% كحد أقصى، بينما سيحتوي النوع H7 على نسبة تصل إلى 7% كحد أقصى. وفيما يتعلق بالأسعار، لم يتم تحديد الفارق الدقيق بين النوعين بعد.

على الجانب الآخر، أشار المدير العام لـ Brafco (برافكو: الاتحاد البلجيكي لتجار الوقود) إلى أن زيت التدفئة الحيوي قد يواجه تحديات عندما يتعلق الأمر بتراكم البكتيريا، خاصة عندما يكون هناك ضعف في تدفق الوقود وتكون المياه (التكثيف) حاضرة في الخزان. وهذا قد يؤدي في النهاية إلى انسداد المرشحات وإلحاق أضرار بجودة الوقود.

وكالات