مناطق الانبعاثات البلجيكية ظالمة لذوي الإعاقة

شبكة المدار الإعلامية الأوربية …_ تعتبر منطقة الانبعاثات المنخفضة في بروكسل أكثر صرامة وظلم واضح بالنسبة للأشخاص ذوي الإعاقة مقارنة بنظرائهم الفلمنكيين ، حيث إنها لا تمنح الإعفاءات بسهولة.باتريك لانتين ، رجل يبلغ من العمر 63 عامًا من مدينة “غنك ” في مقاطعة ليمبورغ ، يعاني من إعاقة جسدية منذ فشل جراحة القلب المفتوح في عام 2011. وهو يقود سيارة فيات آيديا موديل 2004 ، والتي ضمن مواصفات إنبعاثات Euro 3، مما يعني أنه لن يتم السماح له بالقيادة في بروكسل بدءاً من 1 يناير 2020 بسبب تشديد معايير منطقة الانبعاثات المنخفضة. كما أنه يستخدم سيارته لنقل كرسيه المتحرك ، وهذا هو السبب في أنه حصل على إعفاء لدخول LEZ الفلمنكية في غنت وأنتويرب. ومع ذلك ، فإن هذا الإعفاء غير صالح لمنطقة الانبعاثات المنخفضة في بروكسل.وحسب تقرير نشرته حيفة بروز الفلمنكية ، هناك فرق بين بروكسل وفلاندرز ، وقالت سارة هولاندر من وزارة البيئة في بروكسل : ” لا يحصل الأشخاص في بروكسل على إعفاء إلا إذا عدلوا سيارتهم بسبب إعاقتهم ، على سبيل المثال “مقود السيارة ” ، أو إذا كانوا قد عدلوها حتى يتسنى لهم استخدام كرسي متحرك ” ، وأضافت : “المنطق هو أننا نتجنب الأشخاص الذين قاموا بعمل تعديلات في سيارتهم”.يذكر أنه في فلاندرز ، هناك فئة أخرى ، يحصل أصحابها على إعفاءات ،وهم الذين يتمكنوا من إثبات حصولهم على علاوة رعاية صحية متزايدة ولديهم بطاقة انتظار خاصة للأشخاص ذوي الإعاقة.في بروكسل ، اخترنا فقط معيار الاستثمار في السيارة . وقالت هولاندر : “لقد كنا أكثر صرامة من فلاندرز”. “يعتقد الأشخاص أن نفس الإعفاء موجود أيضًا في بروكسل . لكن على حد علمي ، لا يوجد شيء لتغييره “.ومع ذلك ، لا يرى السيد “لانتين” أي إمكانية لزيارة الأصدقاء والعائلة في بروكسل. وقال معلقاً : “لا أحتاج إلى تعديل سيارتي ، لكنني بحاجة إلى سيارة يمكنني من خلالها وضع كرسي متحرك. ومع ذلك ، نظرًا لأن دخلي قد ذهب بسبب إعاقتي ، لا يمكنني شراء سيارة جديدة.

وكالات