الحكومة الإقليمية في بروكسل تدرس فرض رسوم للازدحام

شبكة المدار الإعلامية الأوروبية …_تدرس الحكومة الإقليمية في بروكسل فكرة إدخال رسوم الازدحام المطبقة على جميع المركبات المنتشرة داخل المنطقة ، وتختلف وفقًا للوقت خلال اليوم.تأتي الفكرة في الوقت الذي تستمر فيه المناطق الثلاث في الفشل في الاتفاق على نظام ” رسوم الطرق” على مستوى البلاد. حيث تفضل والونيا الرسوم البسيطة ، مثل المستخدمة في سويسرا ،بينما يفضل إقليم فلاندرز رسوم الطرق “الكيلومترية” .انحازت بروكسل في الأساس إلى فكرة الرسوم، غير ان هذه الفكرة كانت ستصبح مثالية مثالية لنظام يستخدم بشكل موحد على مستوى البلاد ، حيث يتم الدفع بواسطة الكيلومتر وبحلول اليوم.تكمن المشكلة في أن المناطق الثلاث متباعدة أكثر من أي وقت مضى. حيث قررت بروكسل الآن أن تبدأ بمفردها عن طريق فرض رسوم الإزدحامات المرورية .ستكون الرسوم قابلة للتطبيق على جميع المركبات ، أينما أتت ، بما في ذلك سيارات سكان بروكسل . وتختلف الرسوم وفقًا للوقت من اليوم ، مع تطبيق الحد الأقصى للرسوم في ساعات الذروة.لا يزال الخيار قيد المناقشة حول ما إذا كان يجب تغيير الرسوم وفقًا لإنبعاثات السيارة المعنية.يشار بالذكر إلى ان الكاميرات الموجودة حاليًا لمراقبة منطقة الانبعاثات المنخفضة ستكون قادرة على تحقيق كل من الأهداف والتلوث والوقت خلال اليوم.ولا يزال مستوى الرسوم مفتوحًا للمناقشة أيضًا ، حيث قام بعض مؤيدي الفكرة بتحديد التكلفة على أساس تكلفة تذكرة النقل العام – 2.10 يورو للرحلة الواحدة.ويدعم البعض الآخر رسوم متغيرة تتراوح من 1 إلى 3 يورو ، بينما يشير آخرون ، إستنادًا إلى تجربة أنظمة مماثلة في لندن وميلانو وستوكهولم ، إلى أن الرسوم التي تقل قيمتها عن 3 يورو من المحتمل ألا يكون لها تأثير يذكر أو لا تؤثر على الازدحام.بمعنى آخر ، ستفقد الرسوم جانبها الرادع إذا لم تكن باهظة الثمن بما فيه الكفاية في الوقت المناسب من اليوم.

وكالات